Mobilność codzienna osób starszych w Łodzi

• Druk: Łódź, 2019
• Autor: Marta Borowska-Stefańska, Szymon Wiśniewski
• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

W książce za cel przyjęto zidentyfikowanie cech mobilności przestrzennej osób starszych (60+) zamieszkujących dzielnicę Śródmieście w Łodzi. Dla zrealizowania głównego celu opracowania zastosowano badanie ankietowe osób starszych (60+) zamieszkujących ten fragment miasta. Przeprowadzone badania dowodzą, że starsi mieszkańcy Śródmieścia za cel codziennych podróży wybierają przede wszystkim zakupy (codzienne) oraz odwiedzają rodzinę i znajomych. Można zatem uznać, że decydują się oni przede wszystkim na zaspokajanie potrzeb podstawowych. W przypadku wyboru środka transportu, należy stwierdzić, że przy przemieszczeniach na krótkie odległości seniorzy decydują się na podróż pieszo bądź środkiem transportu publicznego. Samochód jest preferowanym środkiem transportu głównie przy pokonywaniu większych odległości, w tym w dojazdach do pracy czy przy odwiedzinach rodziny, znajomych. W odniesieniu do pokonywanych odległości, generalnie można stwierdzić, że wraz z wiekiem one maleją, gdyż przemieszczenia na większe odległości związane są przede wszystkim z pracą, którą wykonują głównie „młodsi” seniorzy.

• Kategorie:
  1. Ebooki i Audiobooki »
  2. Ebooki »
  3. Ebooki popularnonaukowe i specjalistyczne »
  4. Geografia
• ISBN: 978-83-8142-353-3
• ISBN druku: 978-83-8142-352-6
• Liczba stron: 188

Pobierz spis treści»

1. Wprowadzenie	7

2. Mobilność przestrzenna – ujęcie teoretyczne	13
2.1. Istota mobilności	13
2.2. Zarządzanie mobilnością w mieście	17
2.3. Mobilność osób starszych	24
2.4. Transport w mieście – wybrane zagadnienia	26

3. Uwarunkowania kształtowania mobilności osób starszych w Łodzi	29
3.1. Uwarunkowania demograficzne 	29
3.2. Polityka transportowa	46
3.3. Rozmieszczenie infrastruktury i usług w Śródmieściu	50

4. System transportowy Łodzi	57
4.1. Zarządzanie transportem	57
4.2. Transport zbiorowy	67
4.2.1. Autobusowy	67
4.2.2. Tramwajowy	68
4.2.3. Kolejowy	71
4.3. Transport indywidualny	73
4.3.1. Rowerowy	73
4.3.2. Samochodowy	74

5. Mobilność osób starszych	89
5.1. Wybrane cechy respondentów	89
5.2. Cel i częstotliwość przemieszczeń	92
5.3. Podział modalny 	103
5.4. Długość i czas trwania przemieszczeń	114
5.5. Czas trwania aktywności	132
5.6. Ograniczenia mobilności	137
5.7. Ocena funkcjonowania transportu zbiorowego i roweru publicznego	140

Podsumowanie	147

Spis literatury i materiałów źródłowych	159
Spis rycin	173
Spis tabel	178
Aneks	179