Organizatorzy transportu w kształtowaniu ładu przestrzennego gospodarki

• Druk: Gdańsk, 2013
• Autor: Jagienka Rześny-Cieplińska
• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego

Tematyką monografii są zagadnienia związane z organizatoryką transportu, co jest wynikiem wieloletnich zainteresowań naukowych autorki. Porusza w niej kwestie związane z rolą podmiotów trudniących się tą dziedziną na rynku usług transportowych, zachodzącymi wśród organizatorów transportu zmianami, wywołanymi globalizacją, coraz większymi wymaganiami odbiorców oraz rosnącą konkurencją czy też rozwojem logistycznych sieci dostaw. Zwracając szczególną uwagę na funkcje i zadania organizatorów przewozów oraz problemy funkcjonalne ich operacyjnej i strategicznej działalności, w pracy podjęto próbę połączenia wymienionych zagadnień oraz przeprowadzenia badań efektywności organizatorów transportu.

Plik pdf uniemożliwia przeszukiwanie i kopiowanie tekstu

• Kategorie:
  1. Ebooki i Audiobooki »
  2. Ebooki »
  3. Ekonomia, biznes
• Język wydania: polski
• ISBN: 978-83-7865-081-2
• ISBN druku: 978-83-7865-081-2
• Liczba stron: 284

Wstęp	7

1. Ład gospsodarczy i jego funkcjonalne determinanty	13

1.1. Pojęcie ładu gospodarczego w myśli ekonomicznej	13
1.2. Warunki i zasady tworzenia ładu gospodarczego	23
1.3. Funkcjonalne determinanty ładu gospodarczego	30

2. Organizatorzy transportu i ich funkcje w kształtowaniu ładu gospodarczego	42

2.1. Organizatorzy transportu na rynku usług transportowych	42
2.2. Formy występowania organizatorów transportu na rynku	61
2.3. Funkcje organizatorów transportu w kształtowaniu ładu gospodarczego	68

3. Uwarunkowania  efektywności  funkcjonowania  organizatorów transportu ładunków na rynkach transportowych	76

3.1. Specyfika funkcjonowania organizatorów transportu ładunków	76
3.2. Kryteria efektywności funkcjonowania organizatorów transportu ładunków	89
3.3. Badanie efektywności funkcjonowania organizatorów transportu ładunków	100

4. Uwarunkowania  efektywności  funkcjonowania  organizatorów transportu pasażerów na rynkach transportowych	118

4.1. Specyfika funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów	118
4.2. Kryteria efektywności funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów	141
4.3. Badanie efektywności funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów	154

5. Klastry jako przejaw organizacji ładu przestrzennego gospodarki przez organizatorów transportu ładunków	166

5.1. Charakterystyka czynników sprawczych i uwarunkowań zwiększania efektywności funkcjonowania organizatorów transportu ładunków	167
5.2. Wpływ funkcjonowania w klastrach na efektywność organizatorów transportu ładunków	174
5.3. Wsparcie klastrów w polityce Unii Europejskiej	183

6. Metropolie jako przejaw organizacji ładu przestrzennego gospodarki przez organizatorów transportu pasażerów	204

6.1. Charakterystyka czynników sprawczych i uwarunkowań zwiększania efektywności funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów	204
6.2. Wpływ funkcjonowania w metropoliach na efektywność organizatorów transportu pasażerów	215
6.3. Wsparcie idei metropolizacji w polityce Unii Europejskiej	225

7. Organizatorzy transportu wobec wyzwań kształtowanego ładu przestrzennego gospodarki – referencyjne modelowanie funkcji	233

7.1. Projektowanie funkcji organizatorów transportu wobec wyzwań kształtowanego ładu przestrzennego gospodarki	233
7.2. Modelowanie referencyjne funkcji organizatorów zintegrowanego systemu transportowego wobec wyzwań ładu przestrzennego gospodarki	246

Zakończenie	258
Literatura	264
Spis rysunków	281
Spis tabel	283